MEHENKER® Koła faz rozrządu Audi 2.8 V6 FSI 3.2 V6 FSI 4.2 V8 FSI 5.2 V10 FSI

Komplet 4 kół faz rozrządu MEHENKER® do silników Audi 2.8 V6 FSI EA837 Gen 2, 3.2 V6 FSI EA837 Gen 2, 4.2 V8 FSI EA824 Gen 2, 5.2 V10 EA824 Gen 2 oraz 5.2 V10 EA824 Gen 3 to zaawansowane nastawniki VVT (camshaft adjusters) stworzone z myślą o maksymalnej trwałości i precyzji sterowania. Eliminują typowe problemy fabrycznych rozwiązań: grzechotanie przy schodzeniu z obrotów, zacinanie mechanizmu i niestabilną pozycje wałka — zapewniając płynną, cichą pracę oraz pełną dynamikę bez opóźnień. 

Technologia MEHENKER®

Polska produkcja wyspecjalizowana w VVT. Każde koło posiada wzmocniony mechanizm blokady oraz specjalnie hartowaną tuleję w kieszeni blokady (locking pocket), co czyni całość znacznie odporniejszą niż w typowych kołach OEM. Każdy egzemplarz jest testowany na stanowisku olejowym, aby odzwierciedlić rzeczywiste warunki ciśnienia i przepływu.

Materiał i wykonanie

Obudowa i wirnik wykonane z najtwardszego dostępnego stopu aluminium. Zintegrowane łopatki wirnika eliminują źródło luzów i przyszłego zużycia. Koło łańcuchowe wykonane ze stali ulepszanej cieplnie o twardości >50 HRC, gwarantującej maksymalną odporność na ścieranie i pewne przeniesienie momentu.

Korzyści użytkowe

• Cicha praca bez grzechotania i zacinania.

• Precyzyjna, szybka zmiana faz na dolocie bez strat mocy.

• Wzmocniona kieszeń blokady — trwałość znacznie powyżej OEM.

• Stabilna praca silnika w całym zakresie obrotów.

• Konstrukcja dopracowana na bazie doświadczeń z regeneracji i motorsportu.

Kompatybilność i OEM

Modele (wybrane):

• A4 B8 3.2 FSI (w tym quattro) 2007–2012, sedan i Avant.

• A5 8T/8F/8TA 3.2 FSI 2007–2012, coupe, cabrio, sportback.

• A6 C6 2.8 FSI i 3.2 FSI 2006–2011, sedan i Avant (także quattro).

• Q5 8R 3.2 FSI quattro 2008–2012.

• A8 D3 2.8 FSI 2007–2010.

Dlaczego MEHENKER®?

MEHENKER® — pierwszy polski producent wyspecjalizowany w technologii VVT — dostarcza koła faz rozrządu o konstrukcji i materiałach przewyższających OEM. To realny zysk: niezawodność, dłuższa żywotność i kultura pracy silnika na poziomie premium.