Regeneracja regulatora faz Audi 4.2 V8

Regeneracja regulatora faz rozrządu w postaci napinacza łańcucha do silników 4.2 V8 grupy VAG (Audi, VW, Seat, Skoda) 

Podczas naprawy wymieniamy ślizgi łańcucha rozrządu. Ślizgi te zostały w całości zaprojektowane i wyprodukowane przez firmę MEHENKER. Materiał, z którego zostały wykonane ma własności samosmarne dzięki czemu jest znacznie bardziej odporny na ścieranie od oryginalnych części.

Regeneracja obejmuje: - wymianę uszczelnień - czyszczenie układu
	- sprawdzenie elektrozaworu
- montaż wzmocnionych ślizgów firmy MEHENKER
Do każdej zregenerowanej części dołączamy: - nową uszczelkę obudowy regulatora 058198217
OPCJA DODATKOWA:  - wymiana koła łańcuchowego wałka rozrządu 079109115H (+ 329 PLN/szt)

Kiedy należy dokonać wymiany koła łańcucha rozrządu?

Wymiana koła łańcuchowego rozrządu jest niezbędna w przypadku uszkodzenia lub zużycia tego elementu. Koło łańcuchowe rozrządu jest częścią układu napędu rozrządu silnika i odpowiedzialne za synchronizację pracy zaworów. Aby dokonać wymiany koła łańcuchowego rozrządu, należy najpierw zdjąć pokrywę rozrządu, a następnie odkręcić i usunąć stare koło. Nowe koło łańcuchowe rozrządu powinno być dokładnie dopasowane do modelu i typu silnika. Po zamontowaniu nowego koła należy sprawdzić poprawność jego ułożenia i napięcia łańcucha. W przypadku braku doświadczenia lub wątpliwości, zaleca się skorzystanie z usług profesjonalnego mechanika samochodowego. Regularna kontrola i konserwacja układu rozrządu może pomóc w uniknięciu poważniejszych problemów i przedłużyć żywotność silnika.