Koło zmiennych faz rozrządu – co zrobić, w przypadku awarii? Mercedes, BMW

02/01/2022
Koło zmiennych faz rozrządu – co zrobić, w przypadku awarii? Mercedes, BMW

Koło zmiennych faz rozrządu oraz cały układ zmiennych faz rozrządu pozwala na poprawę parametrów spalania i zwiększenie dynamiczności silnika samochodu. System używany w konstrukcjach nowoczesnych silników przyczynia się do obniżenia zużycia paliwa, a samym kierowcom ułatwia optymalne wykorzystanie ich mocy. Jak poradzić sobie z uszkodzeniem i awarią elementów układu zmiennych faz rozrządu? Jak rozpoznać objawy uszkodzonego koła zmiennych faz rozrządu? Czy wariator zmiennych faz rozrządu można regenerować?

Jak działają zmienne fazy rozrządu?

System zmiennych faz rozrządu ma za zadanie sterować momentem otwierania i zamykania zaworów silnika. Dzieje się to w sposób zależny od jego obrotów, temperatury oraz poziomu otwarcia przepustnicy. W skrócie – gdy prędkość samochodu rośnie, ustawienie rozrządu zmienia się. Oznacza to, że przy niskich obrotach silnika dostępny jest większy moment obrotowy, a sam silnik sprawniej reaguje na dodawanie gazu.

Koło zmiennych faz rozrządu - objawy uszkodzenia

Podstawowymi objawami uszkodzenia koła zmiennych faz rozrządu (znanym jako wariator, fazator czy nastawnik) oraz pozostałych elementów jest głośna praca podczas rozruchu zimnego silnika (klekot), a także niestabilność działania na biegu jałowym. W niektórych przypadkach możliwe jest pojawienie się problemów z uruchomienie silnika lub znaczny spadek jego mocy. Samochód może także zwiększyć ilość spalanego paliwa.

Co zrobić, gdy awarii ulegnie koło zmiennych faz rozrządu?

Jeśli zauważysz jeden z powyższych objawów, lepiej od razu udaj się do mechanika, który specjalizuje się w naprawie rozrządu. Cały proces diagnozy i naprawy usterki może być skomplikowany, dlatego najlepiej wybrać sprawdzony warsztat. Awaria jednego z elementów tego układu może być kosztowna. Sama wymiana części na nowe stanowi spory wydatek. Do tego należy doliczyć także koszt robocizny mechanika, który może być równie wysoki ze względu na skomplikowany proces naprawy. Istnieje jednak sposób, by nico zmniejszyć poziom wydatków poniesionych na naprawę awarii.

regeneracja koła zmiennych faz rozrządu

Regeneracja koła zmiennych faz rozrządu

Aby obniżyć koszty naprawy i szybko poradzić sobie z awarią, warto zdecydować się na regenerację koła zmiennych faz rozrządu. Przywrócenie do życia oryginalnej części układu zmiennych faz rozrządu za pomocą regeneracji będzie tańszym (w porównaniu do zakupu nowej, oryginalnej części) rozwiązaniem i pomoże uporać się z poważną awarią całego systemu. Oprócz samego koła zmiennych faz rozrządu regeneracja może obejmować m.in.: nastawnik, a także rozdzielacze oleju. Regeneracja wariatora zmiennych faz rozrządu to rozwiązanie trwałe, które nie odbiega efektem od wymiany na nowy element.

Wariator zmiennych faz rozrządu

Firma Mehenker oferuje szeroki zakres usług regeneracji, między innymi regeneracji kół zmiennych faz rozrządu. Istnieje również możliwość wymiany niektórych elementów na fabrycznie nowe. Przy każdym zleceniu pracują nasi wykwalifikowani pracownicy, dzięki czemu możemy zagwarantować najwyższy standard usług, które pozwolą Państwu oszczędzić czas i pieniądze. Oferujemy regenerację koła zmiennych faz rozrządu do silników Mercedes, BMW, Skoda, Seat, Volkswagen czy Bentley. Serdecznie zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą regeneracji oraz sklepem online. W razie jakichkolwiek pytań zapraszamy do kontaktu.