W dzisiejszym wpisie pokażemy wam produkty z których jesteśmy szczególnie dumni czyli regulatory faz rozrządu. Pokażemy wam dlaczego są wyjątkowe i dlaczego nie warto kupować tanich chińskich zamienników.
Wiele lat temu gdy firma MEHENKER specjalizowała się jeszcze, tylko i wyłącznie w regeneracji systemów zmiennej fazy rozrządu zauważyliśmy, że wiele części zużywa się zdecydowanie zbyt szybko. Pocienianie ścianek, zmniejszanie jakości wykonania, stosowanie odlewania zamiast obróbki skrawaniem. To wszystko wpływało na obniżenie jakości i trwałości. Takie działania są wynikiem tak zwanej optymalizacji konstrukcji mającej na celu przede wszystkim obniżenie kosztów produkcji części. Podobno ma to również związek z ekologią chociaż ciężko mówić tutaj o ekologii gdy produkuje się części które już po niewielkim przebiegu trafiają na śmietnik.
Nasze regulatory projektujemy od podstaw nie próbujemy tworzyć nieudolnej kopii oryginalnego produktu. Tworzymy własne projekty w których liczy się przede wszystkim trwałość i jakość wykonania. Z tego powodu bardzo często nasze regulatory wyglądają nieco inaczej od ich oryginalnych odpowiedników. Spójrzcie na nasze najnowsze dzieło. Są to regulatory faz rozrządu do silników BMW N51, N52, N55 i S55. Po mojej lewej stronie widzicie regulator faz rozrządu firmy BMW. Po mojej prawej stronie widzicie regulator firmy MEHENKER.
Zdj.
Już na pierwszy rzut oka widać pierwszą dużą różnicę. W naszym projekcie usunęliśmy sprężyną zwrotną. Ma ona na celu przyspieszyć czas reakcji takiego regulatora, jednak dzięki lepszej jakości wykonania i lepszej szczelności okazało się, że sprężyna w naszym projekcie nie jest potrzebna. Zajrzyjmy teraz do środka. Zobaczcie, jak wypadają oryginalne wirniki BMW w porównaniu z wynikami firmy MEHENKER.
Zdj.
Powierzchnia boczna wirnikach BMW jest chropowata i nierówna. Dla porównania powierzchnia w wirnikach MEHENKER jest wręcz lustrzanie gładka. Takie rzeczy świadczą o jakości wykonania i wpływają bezpośrednio na szczelność całego fazatora.
Kolejnym fajnym przykładem są regulatory faz rozrządu do silników PSA ES9A. Po tej stronie widzicie części PSA, a po tej stronie części wyprodukowane przez MEHENKER. Obudowa oraz w wirnik w oryginalnym projekcie wykonane są metodą wytłaczania lub wyciskania. Bardzo to obniża koszty produkcji, ale sami zobaczcie jak wpływa to na jakość. Tutaj dla porównania komponenty firmy MEHENKER.
Regulatory faz rozrządu firmy MEHENKER są pierwszym tego typu produktem na polskim rynku. Większość części produkowanych jest tak naprawdę w Chinach. Z tego powodu bardzo ciężko jest liczyć na jakąkolwiek gwarancję czy pomoc techniczną, a jakość również pozostawia wiele do życzenia. Jeżeli szukacie czegoś innego, czegoś, co zagwarantuje wam trwałość i spokój, To zapraszam do odwiedzenia naszego sklepu www.mehenker.com. Znajdziecie tam również regulatory do takich silników jak: Volkswagen, Audi, Skoda czy Mercedes. Do zobaczenia!